{"id":36488,"date":"2021-08-11T17:13:04","date_gmt":"2021-08-11T20:13:04","guid":{"rendered":"https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/?p=36488"},"modified":"2022-07-06T09:59:23","modified_gmt":"2022-07-06T12:59:23","slug":"o-resultado-financeiro-do-2o-trimestre-da-petrobras-custos-menores-mas-precos-maiores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/o-resultado-financeiro-do-2o-trimestre-da-petrobras-custos-menores-mas-precos-maiores\/","title":{"rendered":"O resultado financeiro do 2\u00ba trimestre da Petrobr\u00e1s: custos menores, mas pre\u00e7os maiores"},"content":{"rendered":"<blockquote>\n<h3 class=\"mb-5 subtitle\">&#8220;Isto contrasta drasticamente com os elevad\u00edssimos pre\u00e7os da gasolina, diesel e GLP impostos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o brasileira. Custos menores, mas pre\u00e7os maiores&#8221;, afirma Eric Gil Dantas, economista do Ibeps<\/h3>\n<\/blockquote>\n<div class=\"editor\">\n<p>A Petrobr\u00e1s publicou na \u00faltima quarta-feira (05\/08)\u00a0o seu resultado financeiro para o 2\u00ba trimestre de 2021: um lucro l\u00edquido de R$ 42,855 bilh\u00f5es, se somando ao R$ 1,167 bilh\u00e3o do 1\u00ba trimestre. O valor \u00e9 bastante pr\u00f3ximo ao lucro l\u00edquido recorrente (quando se retira os resultados n\u00e3o recorrentes, como baixas cont\u00e1beis, ganhos fiscais, \u00e1gios, etc.), de R$ 40,7 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p>O resultado se deve em sua maior parte ao aumento dos pre\u00e7os do barril de petr\u00f3leo e dos produtos derivados no mercado internacional, elevando as receitas de venda da companhia. No 2\u00ba trimestre, a Petrobr\u00e1s teve uma receita de vendas de R$ 110 bilh\u00f5es, um aumento de 28,5% em rela\u00e7\u00e3o ao 1\u00ba trimestre e de 117,5% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo trimestre do ano anterior. Em um trimestre o Ebitda ajustado da E&amp;P subiu 20% e o do Refino 108%. Se convertermos o brent \u00e0 taxa de c\u00e2mbio m\u00e9dia do trimestre (publicada tamb\u00e9m no relat\u00f3rio da Petrobr\u00e1s), teremos que o barril ficou em Reais 10% mais caro do que no 1\u00ba trimestre e 132% mais caro do que o mesmo trimestre do ano passado. J\u00e1 o pre\u00e7o dos derivados no mercado interno subiu 14,6% em um trimestre e 102% em um ano.<\/p>\n<p>Outra coisa que chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 que o volume de vendas da Petrobr\u00e1s n\u00e3o aumentou significativamente. Como podemos ver no Gr\u00e1fico 1, a estatal manteve mais ou menos constante tanto a sua venda de petr\u00f3leo e g\u00e1s, quanto a de produtos derivados. Isto refor\u00e7a a tese de que o aumento do lucro se deve aos pre\u00e7os praticados pela Petrobr\u00e1s.<\/p>\n<p><strong>Gr\u00e1fico 1 \u2013 Total de petr\u00f3leo e g\u00e1s comercializado e volume de vendas de derivados no mercado interno \u2013 Petrobr\u00e1s (em Mpbd)<br \/>\n<img src=\"http:\/\/www.fnpetroleiros.org.br\/arquivo\/editor\/image\/planilha%201.png\" alt=\"\" \/><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al\u00e9m disto, o custo de extra\u00e7\u00e3o e de refino se mantiveram baixos. O custo de extra\u00e7\u00e3o se manteve est\u00e1vel, apenas com o aumento de um d\u00f3lar por barril causado pelo crescimento da participa\u00e7\u00e3o governamental, pois quanto maior o pre\u00e7o do barril maior o pagamento de royalties. Se compararmos com o 2\u00ba trimestre de 2019, o custo de extra\u00e7\u00e3o \u00e9 42% inferior. J\u00e1 o custo do refino do barril em Reais, est\u00e1 11% mais barato do que no mesmo trimestre do ano passado. Tudo isto, enquanto a utiliza\u00e7\u00e3o das refinarias volta a diminuir, sendo utilizado apenas 75% da capacidade instalada das refinarias da estatal.<\/p>\n<p>Isto contrasta drasticamente com os elevad\u00edssimos pre\u00e7os da gasolina, diesel e GLP impostos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o brasileira. Custos menores, mas pre\u00e7os maiores.<\/p>\n<p>A dire\u00e7\u00e3o da companhia comemorou a diminui\u00e7\u00e3o do endividamento. Em tr\u00eas anos a d\u00edvida bruta caiu quase pela metade. Obviamente que isto \u00e0s custas da venda bilion\u00e1ria de ativos precios\u00edssimos da Petrobr\u00e1s. Vendendo TAG, NTS, Liquig\u00e1s, BR, Gaspetro e tantos outros ativos, n\u00e3o \u00e9 muito dif\u00edcil diminuir d\u00edvidas. S\u00f3 n\u00e3o me parece algo a se comemorar.<\/p>\n<p>Mas o que realmente deixa o \u201cmercado\u201d feliz com a diminui\u00e7\u00e3o do endividamento da Petrobr\u00e1s \u00e9 o fato que isto libera o pagamento de dividendos da estatal. Atingindo a meta de d\u00edvida bruta de US$ 60 bilh\u00f5es (o qual espera atingir at\u00e9 o final do ano), a empresa poder\u00e1 distribuir aos seus acionistas 60% da diferen\u00e7a entre o fluxo de caixa operacional e os investimentos. Tendo em vista que conseguir\u00e1 atingir a meta, a dire\u00e7\u00e3o da empesa j\u00e1 anunciou que vai antecipar R$ 31,6 bilh\u00f5es em dividendos \u2013 o valor \u00e9 quase o triplo da m\u00e9dia dos \u00faltimos tr\u00eas anos.<\/p>\n<p>Obviamente que isto diminui os recursos para investimento. Mas a \u00faltima coisa que a Petrobr\u00e1s fala hoje \u00e9 em novos investimentos. Nem parece que estamos passando por uma grande transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e que \u00e9 urgente o investimento em novas tecnologias.<\/p>\n<p>Bem, este parece ser o triste retrato da Petrobr\u00e1s que o \u201cmercado\u201d sempre quis. N\u00e3o h\u00e1 correspond\u00eancia entre custo e pre\u00e7o, mesmo o Brasil produzindo petr\u00f3leo e derivados de forma cada vez mais barata, temos que pagar pre\u00e7os exorbitantes. Mesmo tendo cofres abarrotados de dinheiro, n\u00e3o iremos mais investir no Brasil, tendo que entregar todo o lucro para os seus acionistas.<\/p>\n<p>Temos que correr para salvar a Petrobr\u00e1s \u2013 enquanto ainda h\u00e1 tempo.<\/p>\n<p><em>*Eric Gil Dantas \u00e9 economista do Ibeps e doutor em Ci\u00eancia Pol\u00edtica.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"tags mb-5\"><span class=\"badge badge-default\">TAGS<\/span>\u00a0<span class=\"badge\">PETROBR\u00c3\u0191\u00c2\u00a1S<\/span><span class=\"badge\">LUCRO<\/span><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Isto contrasta drasticamente com os elevad\u00edssimos pre\u00e7os da gasolina, diesel e GLP impostos \u00e0 popula\u00e7\u00e3o brasileira. 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