{"id":38082,"date":"2022-05-04T06:22:59","date_gmt":"2022-05-04T09:22:59","guid":{"rendered":"https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/?p=38082"},"modified":"2022-05-03T11:49:14","modified_gmt":"2022-05-03T14:49:14","slug":"o-que-se-esconde-na-privatizacao-da-br-distribuidora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/o-que-se-esconde-na-privatizacao-da-br-distribuidora\/","title":{"rendered":"O que se esconde na privatiza\u00e7\u00e3o da BR Distribuidora"},"content":{"rendered":"<!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('audio');<\/script><![endif]-->\n<audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-38082-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/ogg\" src=\"https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/o-que-se-esconde-por-tras-da-venda-da-BR-distribuidora.ogg?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/o-que-se-esconde-por-tras-da-venda-da-BR-distribuidora.ogg\">https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2022\/05\/o-que-se-esconde-por-tras-da-venda-da-BR-distribuidora.ogg<\/a><\/audio>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Neste artigo, Sylvio Massa de Campos, economista aposentado, ex-diretor da BR Distribuidora e diretor da AEPET, discorre sobre a import\u00e2ncia da BR Distribuidora, que foi vendida em 30 de junho de 2021, pelo governo Bolsonaro. A BR era \u201co instrumento estrat\u00e9gico de uma pol\u00edtica soberana para a sociedade brasileira, praticando pre\u00e7os justos compat\u00edveis com a renda m\u00e9dia do brasileiro consumidor&#8221;, explica Sylvio. Leia a seguir o artigo:\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Depois do ano 2016, a palavra privatiza\u00e7\u00e3o e suas correlatas tornaram-se propositadamente vulgares, de uso t\u00e3o corriqueiro pela m\u00eddia, fazendo importante parte da ideologia dos \u00faltimos governos, que a indiferen\u00e7a ao seu real significado apossou-se da maioria dos cidad\u00e3os, impedindo-os de reagir e de formular quest\u00f5es sobre o que tamb\u00e9m essa palavra esconde.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Este artigo tem por objetivo responder o que significava a BR Distribuidora, como instrumento estrat\u00e9gico de uma pol\u00edtica soberana para a sociedade brasileira, praticando pre\u00e7os justos compat\u00edveis com a renda m\u00e9dia do brasileiro consumidor.<\/span><\/p>\n<h2><b>Origens<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A BR Distribuidora foi criada em 12\/11\/1971 para romper com o cartel formado pelas multinacionais, que controlavam o mercado de distribui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis, o quarto maior mercado de consumo de derivados do mundo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Era necess\u00e1rio possuir um par\u00e2metro confi\u00e1vel dos custos envolvidos na atividade e que seriam levados ao Conselho Nacional de Petr\u00f3leo (CNP) para fixar os pre\u00e7os dos derivados para o mercado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Calculado os custos das atividades e fixado o pre\u00e7o justo, com base nos novos par\u00e2metros, o mercado deixou de ser atrativo para v\u00e1rias multinacionais que abandonaram o pa\u00eds, destacando-se entre elas: Texaco, Atlantic e Esso.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Durante um longo per\u00edodo, de mais de 30 anos, o \u201cmercado\u201d aceitou os pre\u00e7os praticados como compat\u00edveis com os objetivos maiores da pol\u00edtica da Petrobr\u00e1s em busca da autossufici\u00eancia de petr\u00f3leo para o Pa\u00eds. N\u00e3o h\u00e1 registro de movimentos grevistas dos consumidores, embora mais de 70% fosse de petr\u00f3leo importado.<\/span><\/p>\n<h2><b>Cria\u00e7\u00e3o da Logomarca: BR Petrobr\u00e1s Distribuidora<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ela \u00e9 o resultado da a\u00e7\u00e3o de um grupo de brasileiros nacionalistas que buscaram, com sensibilidade art\u00edstica e profundo conhecimento t\u00e9cnico, oferecer um s\u00edmbolo que resistisse \u00e0 a\u00e7\u00e3o predat\u00f3ria das multinacionais.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O renomado intelectual, poeta e famoso \u201cdesigner\u201d Aloisio Magalh\u00e3es aceitou criar um s\u00edmbolo comercial que, simultaneamente, representasse e espelhasse a nossa nacionalidade, o nosso Pa\u00eds: BR, de Brasil, de PetroBR\u00e1s, indicativo de rodovias &#8211; BR 100 &#8211; e de tantos outros achados como: oBRigado, luBRificado etc. Essa logomarca deveria estar envolvida com as cores que mais nos simbolizam: Amarelo, Verde e Azul, cores da nossa bandeira.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Com essas defini\u00e7\u00f5es para a logomarca, o criador do Pasquim, Ziraldo, criou a primeira folhinha a ser distribu\u00edda para todos os caminhoneiros e consumidores da BR. A conceituada pintora Djanira tamb\u00e9m criou uma folhinha com base em suas obras para distribui\u00e7\u00e3o no Natal de 1971, para as fam\u00edlias.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O cartunista Henfil estudava a cria\u00e7\u00e3o de uma cartilha para ser distribu\u00edda entre os frentistas sobre higiene e limpeza dos postos de servi\u00e7o. O poeta concretista D\u00e9cio Pignatari foi o autor da cria\u00e7\u00e3o da palavra LuBRax para os \u00f3leos lubrificantes. A logo BR Distribuidora com cores nacionais causou forte impacto no mercado e na sociedade em geral.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Petrobr\u00e1s adotou-a e repintou suas bases, seus navios, suas refinarias com as novas cores, integrando todas as atividades a uma s\u00f3 imagem, ou seja, do Po\u00e7o ao Posto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Em paralelo, revolucionou a arquitetura dos postos, nas rodovias, nas \u00e1reas nobres de cada estado, integrando-se \u00e0s paisagens locais.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Esse nosso s\u00edmbolo constituiu-se em Ativo Intang\u00edvel, de vida \u00fatil indefinida, inegoci\u00e1vel e intransfer\u00edvel, caso houvesse respeito ao que \u00e9 propriedade p\u00fablica.<\/span><\/p>\n<h2><b>50 anos da BR Distribuidora<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ao celebrar o cinquenten\u00e1rio ostentou e manteve o galard\u00e3o de ser a segunda maior empresa comercial do Pa\u00eds controlando 27% do mercado de diesel e 25% do mercado de gasolina.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Em 2018 registrou um faturamento de R$ 98 bilh\u00f5es e Lucro L\u00edquido de R$ 3,2 bilh\u00f5es. O\u00a0 Relat\u00f3rio de Atividades deste ano registra: \u201cO Estatuto Social foi reformado de modo a contribuir\u00a0 para o interesse p\u00fablico\u00a0 que motivara a sua cria\u00e7\u00e3o.\u201d Esse faturamento representava 10% do faturamento da Petrobr\u00e1s e era incorporado ao seu Balan\u00e7o\u00a0 refor\u00e7ando os indicadores cont\u00e1beis\u00a0 e o seu fluxo de Caixa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nesses cinquenta anos (1971\/2021), atuando em mercado de concorr\u00eancia, formou um dos maiores patrim\u00f4nios p\u00fablicos composto dos seguintes ativos:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">a) 14 mil de grandes consumidores- ind\u00fastrias, usinas, agricultura e outros;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">b) 7.665 postos com a bandeira BR em todo o territ\u00f3rio nacional;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">c) f\u00e1brica de lubrificantes, sendo a maior planta industrial do g\u00eanero na Am\u00e9rica latina;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">d) 1.247 Lojas BR Mania presente em quase todos os postos de servi\u00e7o;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">e) 39 Bases pr\u00f3prias, cinco Bases em \u201cpool\u201d administradas pela BR; 17 Bases administradas por terceiros;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">f) oito armazenagens em terminais e 17 armazenagens com terceiros;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">g) 10 operadores log\u00edsticos;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">h) 15 dep\u00f3sitos de lubrificantes; e<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">i) estava estabelecida em 98 aeroportos distribu\u00eddos nas cinco regi\u00f5es do Pa\u00eds com 100 postos de abastecimento, com a marca pr\u00f3pria BR Aviation.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A empresa construiu esse patrim\u00f4nio, pertencente ao povo brasileiro, em todo o territ\u00f3rio nacional, atuando sempre em mercado de livre concorr\u00eancia e conquistando a confian\u00e7a dos consumidores pela excel\u00eancia dos servi\u00e7os e a garantia dos pre\u00e7os e da qualidade dos produtos.<\/span><\/p>\n<h2><b>Transfer\u00eancia de Propriedade da BR DISTRIBUIDORA<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O megainvestidor Warren Buffett sempre ensinou aos rentistas: \u201cPre\u00e7o \u00e9 o que se paga pela a\u00e7\u00e3o, Valor \u00e9 o que se leva\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">At\u00e9 a presente data n\u00e3o sabemos se o pre\u00e7o cotado em Bolsa, em 05\/07\/21, de R$ 26,00, que sofreu um desconto de 2,5% sobre o pre\u00e7o de fechamento foi justo ou n\u00e3o, pois foi baseado nele que foram transferidas a totalidade das a\u00e7\u00f5es &#8211; 37,5% &#8211; que ainda estavam sob o controle da Petrobr\u00e1s, recebendo o valor de R$11,3 bilh\u00f5es, equivalente ao lucro l\u00edquido da BR, em 2018, de tr\u00eas anos e meio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">N\u00e3o sabemos se, no pre\u00e7o de R$ 26,00, foram apropriados os indicadores cont\u00e1beis relativos ao patrim\u00f4nio constru\u00eddo durante cinquenta anos tais como: liquidez geral e liquidez corrente e P\/L (pre\u00e7o\/lucro); o P\/PV (pre\u00e7o\/valor patrimonial); o P\/EBITDA (pre\u00e7o\/Ebitda) e outros que influenciaram o pre\u00e7o da a\u00e7\u00e3o naquele dia e o aproximariam do valor patrimonial da empresa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A an\u00e1lise fundamentalista pode indicar que os ativos da empresa estavam subvalorizados, mantendo v\u00e1lido o questionamento entre valor da empresa e pre\u00e7o das a\u00e7\u00f5es pois, como sabemos, em uma economia globalizada, a empresa sofre com varia\u00e7\u00f5es na taxa de c\u00e2mbio, nos pre\u00e7os da mat\u00e9ria prima, nas taxas de juros e muitos outros fatores de instabilidade que, sem d\u00favida, podem refletir no valor das a\u00e7\u00f5es, que n\u00e3o \u00e9 regida apenas pela Lei da Oferta\/Demanda.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Os mais destacados compradores do controle, que pagaram aquele pre\u00e7o e levaram o valor para seus cofres, foram:<\/span><\/p>\n<ol>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">a) 576 fundos de investimentos nacionais e estrangeiros;<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">b) 146 investidores estrangeiros; e<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">c) 4.859 pessoas f\u00edsicas.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Desse modo, ao baixar o martelo da Bolsa, o Pa\u00eds perdeu (temporariamente ou n\u00e3o?) a sua mais expressiva marca comercial &#8211; a BR Distribuidora &#8211; que, mediante estranho Contrato de Licenciamento, foi assegurado o uso da logomarca BR Distribuidora at\u00e9 2029 e prorrog\u00e1veis por mais 10 anos, enganando o consumidor e encobrindo a empresa que representa aqueles investidores que buscam apenas os Dividendos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O administrador dessa empresa \u201cde fachada\u201d declarou: \u201cN\u00f3s n\u00e3o temos nenhum (sic!) interesse em mudar a Marca BR Petrobr\u00e1s nos Postos\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Desse modo, constata-se que os Diretores da Petrobr\u00e1s e os Conselheiros da empresa, respons\u00e1veis por essa estranha negocia\u00e7\u00e3o, impedem que um novo Governo possa decidir pelo retorno da atividade de distribui\u00e7\u00e3o na Petrobr\u00e1s utilizando sua tradicional logomarca. N\u00e3o encontro no Dicion\u00e1rio de termos respeit\u00e1veis uma palavra que seja aplicada a esses indiv\u00edduos, que se valendo de momento fugaz da hist\u00f3ria, sentem-se confort\u00e1veis no balc\u00e3o de neg\u00f3cios e entregam s\u00edmbolos nacionais constru\u00eddos com muito trabalho e dedica\u00e7\u00e3o para transmitir \u00e0s futuras gera\u00e7\u00f5es uma p\u00e1tria soberana.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Noam Chomsky: \u201dO Brasil pode n\u00e3o estar mais entre n\u00f3s dentro de algumas d\u00e9cadas\u201d.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neste artigo, Sylvio Massa de Campos, economista aposentado, ex-diretor da BR Distribuidora e diretor da AEPET, discorre sobre a import\u00e2ncia da BR Distribuidora, que foi vendida em 30 de junho de 2021, pelo governo Bolsonaro. 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