{"id":47979,"date":"2026-04-24T13:41:06","date_gmt":"2026-04-24T16:41:06","guid":{"rendered":"https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/?p=47979"},"modified":"2026-04-24T13:41:06","modified_gmt":"2026-04-24T16:41:06","slug":"recompra-da-rlam-e-fundamental-para-reduzir-precos-dos-combustiveis-e-gas-de-cozinha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/recompra-da-rlam-e-fundamental-para-reduzir-precos-dos-combustiveis-e-gas-de-cozinha\/","title":{"rendered":"Recompra da RLAM \u00e9 fundamental para reduzir pre\u00e7os dos combust\u00edveis e g\u00e1s de cozinha"},"content":{"rendered":"<!--[if lt IE 9]><script>document.createElement('audio');<\/script><![endif]-->\n<audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-47979-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/mpeg\" src=\"https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Recompra-da-RLAM-e-fundamental-para-reduzir-precos-dos-combustiveis-e-gas-de-cozinha.mp3?_=1\" \/><source type=\"audio\/ogg\" src=\"https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Recompra-da-RLAM-e-fundamental-para-reduzir-precos-dos-combustiveis-e-gas-de-cozinha-1.ogg?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Recompra-da-RLAM-e-fundamental-para-reduzir-precos-dos-combustiveis-e-gas-de-cozinha.mp3\">https:\/\/aepetba.org.br\/v1\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Recompra-da-RLAM-e-fundamental-para-reduzir-precos-dos-combustiveis-e-gas-de-cozinha.mp3<\/a><\/audio>\n<p>A recompra da antiga RLAM, hoje Refinaria de Mataripe, pela Petrobr\u00e1s reacendeu um debate fundamental para a Bahia: os impactos da privatiza\u00e7\u00e3o sobre os pre\u00e7os dos combust\u00edveis e do g\u00e1s de cozinha, al\u00e9m da necessidade de retomada do controle p\u00fablico de ativos estrat\u00e9gicos.<\/p>\n<p>Em comunicado \u00e0 Comiss\u00e3o de Valores Mobili\u00e1rios (CVM), a estatal confirmou que avalia oportunidades de neg\u00f3cio envolvendo a unidade, vendida em 2021 e atualmente operada pela Acelen, controlada pelo fundo Mubadala Capital.<\/p>\n<p>A declara\u00e7\u00e3o ocorre ap\u00f3s o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva afirmar publicamente que o governo pretende retomar o controle da refinaria baiana. O tema ganha ainda mais relev\u00e2ncia diante da instabilidade no mercado internacional de petr\u00f3leo e seus reflexos diretos sobre os pre\u00e7os internos.<\/p>\n<h2><strong>Privatiza\u00e7\u00e3o e aumento de pre\u00e7os<\/strong><\/h2>\n<p>Desde a venda da RLAM, os consumidores baianos t\u00eam enfrentado aumentos expressivos e maior volatilidade nos pre\u00e7os dos combust\u00edveis. A situa\u00e7\u00e3o piorou com a guerra dos Estados Unidos e Israel contra o Ir\u00e3, que provocou o aumento do pre\u00e7o do petr\u00f3leo.<\/p>\n<p>Dados apresentados pelo economista do Ibeps e da AEPET-BA, Eric Gil, apontam que os reajustes praticados pela Acelen chegam a \u00edndices significativamente superiores aos observados quando a unidade era operada pela Petrobr\u00e1s.<\/p>\n<p>Desde o in\u00edcio da guerra esta diferen\u00e7a ganhou ares extremos. De 28 de fevereiro at\u00e9 hoje a Acelen vendeu em m\u00e9dia a gasolina 40% mais caro do que a Petrobras, o diesel S-10 51% mais caro e o GLP 30% mais caro. Considerando apenas o \u00faltimo reajuste temos uma gasolina atualmente 50% mais cara, um diesel S-10 61% mais caro e um GLP 40% mais caro.<\/p>\n<p>Isso se expressa em pre\u00e7os maiores para o consumidor. Em Salvador, por exemplo, o diesel S10 atingiu m\u00e9dia de R$ 8,20 por litro em abril, com varia\u00e7\u00e3o de 27,33% em 12 meses. O impacto vai al\u00e9m dos combust\u00edveis: o encarecimento do diesel pressiona toda a cadeia log\u00edstica, contribuindo para o aumento do custo de vida, incluindo a cesta b\u00e1sica.<\/p>\n<p>Situa\u00e7\u00e3o semelhante \u00e9 observada em outras regi\u00f5es com refinarias privatizadas, refor\u00e7ando a percep\u00e7\u00e3o de que a fragmenta\u00e7\u00e3o do sistema de refino contribui para pre\u00e7os mais altos e inst\u00e1veis.<\/p>\n<h2><strong>Monop\u00f3lio regional e preju\u00edzo ao consumidor<\/strong><\/h2>\n<p>A AEPET-BA se posicionou, desde o in\u00edcio, contra a venda da refinaria. A entidade denunciou, inclusive, a cria\u00e7\u00e3o de um monop\u00f3lio regional privado, que passou a exercer forte influ\u00eancia sobre os pre\u00e7os praticados no estado. A Acelen tem atualmente 100% do mercado baiano de diesel e 79% do mercado baiano de gasolina.<\/p>\n<p>Segundo a AEPET-BA, a privatiza\u00e7\u00e3o rompeu a l\u00f3gica de integra\u00e7\u00e3o do sistema Petrobr\u00e1s, permitindo que agentes privados priorizem margens de lucro em detrimento do interesse p\u00fablico. O resultado tem sido sentido diretamente pelas fam\u00edlias baianas, especialmente no pre\u00e7o do g\u00e1s de cozinha.<\/p>\n<p>Com a venda da Liquig\u00e1s em 2020, o botij\u00e3o de g\u00e1s passou a pesar ainda mais no or\u00e7amento dom\u00e9stico. Enquanto sai da distribui\u00e7\u00e3o por cerca de R$ 37, chega ao consumidor final por valores que podem ultrapassar R$ 150, evidenciando distor\u00e7\u00f5es no mercado.<\/p>\n<h2><strong>Desmonte do sistema integrado<\/strong><\/h2>\n<p>A venda da refinaria n\u00e3o foi um caso isolado. A aliena\u00e7\u00e3o da BR Distribuidora \u2014 hoje Vibra Energia \u2014 tamb\u00e9m contribuiu para a perda de capilaridade da Petrobr\u00e1s na distribui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis. Atualmente, n\u00e3o h\u00e1 postos sob controle direto da estatal, apesar do uso da marca.<\/p>\n<p>Para a AEPET-BA, esse processo de desintegra\u00e7\u00e3o compromete a capacidade da Petrobr\u00e1s de atuar como reguladora de pre\u00e7os e garantir abastecimento com modicidade.<\/p>\n<p>Diante desse cen\u00e1rio, a eventual recompra da RLAM \u00e9 vista como um passo importante para a reconstru\u00e7\u00e3o de uma Petrobr\u00e1s integrada \u2014 do po\u00e7o ao posto \u2014 capaz de atender \u00e0s necessidades do povo brasileiro.<\/p>\n<p>A retomada do controle da unidade pode contribuir para reduzir a volatilidade dos pre\u00e7os, ampliar a concorr\u00eancia e reequilibrar o mercado regional, hoje concentrado nas m\u00e3os de um \u00fanico operador.<\/p>\n<p>Mais do que uma quest\u00e3o econ\u00f4mica, trata-se de soberania energ\u00e9tica. Garantir pre\u00e7os justos para combust\u00edveis e g\u00e1s de cozinha \u00e9 essencial para a dignidade da popula\u00e7\u00e3o e para o desenvolvimento do pa\u00eds.<\/p>\n<p>A AEPET-BA refor\u00e7a a import\u00e2ncia de que a refinaria volte ao controle da Petrobr\u00e1s e segue mobilizada na defesa de uma empresa p\u00fablica, forte e comprometida com os interesses nacionais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A recompra da antiga RLAM, hoje Refinaria de Mataripe, pela Petrobr\u00e1s reacendeu um debate fundamental para a Bahia: os impactos da privatiza\u00e7\u00e3o sobre os pre\u00e7os dos combust\u00edveis e do g\u00e1s de cozinha, al\u00e9m da necessidade de retomada do controle p\u00fablico&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":47983,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,87,211,10],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Recompra da RLAM \u00e9 fundamental para reduzir pre\u00e7os dos combust\u00edveis e g\u00e1s de cozinha<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Recompra da RLAM pela Petrobras pode reduzir os pre\u00e7os dos combust\u00edveis e do g\u00e1s de cozinha na Bahia. 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